上汽大众，要降本20多亿元

在黄瑞玲看来，上汽疫情后个性化、上汽定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

摘要：大众多亿作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大众多亿MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。实际上，要元从去年下半年开始，要元随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，降本从游客类型来看，降本当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。同时还增设了中文指引牌，上汽并安排数十名中文服务大使提供现场服务，上汽提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，大众多亿MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，大众多亿并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，要元包括在上下船口、要元来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。迎接变化此前为市场重启做准备时，降本我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，上汽曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、大众多亿更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。有一个变化是大家会更早预定船票，要元我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

降本MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。我们将进一步完善航线部署，上汽提供更多的目的地选择。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、大众多亿航程长短不一的精彩航次。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，要元其中前往香港的短途航线历时3天2晚，要元将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

(责任编辑：刘若英)